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作成後は未使用です。
定番のスズキ用パワステをベースにAE86重ステ、チルト用に作成しています。
自車で同じ仕様で作成したものを4年ほど使っていますが、特に不具合なく使用しています。
ハンドルロック可能、ステアリングボス、コラム周りはAE86がそのまま使えるように作ってあります。
また、ノーマル同様、衝突事故の際に衝撃で縮む機構は生かしてあります。よくあるパワステキットは、この機構がガチガチに溶接されて動かないものが多いです。
この機構を生かした場合、ベースのパワステユニットに溶接加工をしないので済むので、万が一、パワステユニットが故障した場合のメンテナンスも比較的容易という利点もあります。
溶接加工は、熟練の技術を持つプロによって施工しています。
位置出し、センター出し用治具を使い、プラグ溶接も併用し加工しているので強度は申し分ありません。
アウターチューブは2液性ウレタンで塗装し直しています。
車体取付の下側のブラケット、キーシリンダー、イグニッションSW、ウインカーSWは、現在のお車に付いているお手持ちのシャフトから移植してください。
多車種加工品サフ仕上げでよろしければ、下側ブラケットお付けできます。写真ご確認下さい。
スズキパワステ流用のため、ヒーターダクトが若干干渉します。
ヒートガン等でダクトを炙って逃がしを作る必要があります。
組み付け時に車に取り付け確認していますが、お車によっては取付部の長穴加工、スペーサー追加など必要になる恐れがあります。
特殊な商品ですので、加工やベース部品による傷、汚れがあり新品同様のクオリティではない事をご理解の上、入札ください。また、取付時などで起こる事故などについての補償はいたしかねます。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
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