4-2-1のフルエキになります。 元から着いていたので詳しくはわかりませんが、 サイレンサーはメーカー不明のショートがついてます。 バッフルが着いているので、そこまでうるさくはないですが、外すとかなりうるさいです。 直管でも4-2-1なので、トルク落ちがあまりせず乗りやすかったです。 外した際にステンクリーナーで磨いたので多少小綺麗にはなりました。

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