人気 アドレス 125 通勤快速!

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アドレス125 DT11A人気のアドレスです。よく走ります。走行 15000km台加速よくする為ウエイトローラー交換(坂もよく走ります)ギアオイル、エンジンオイル交換Fブレーキ交換、ブレーキオイル交換新品シートカバー張り替え気になったところは整備しておりますが、乗る機会がない為バッテリーがあがってしまいました。充電して使えておりますが弱っていると思います。ダメなら交換してください。とても便利ですが他のバイクもあり乗る機会が減った為、どなたか乗ってやってください。広島市の方でしたら、こちらで名義変更もサービスでやろうかと思っております。当たり前のノークレームです。細かい方はご遠慮ください。車に理解あり、常識ある方に購入していただきたいと思います。

元祖通勤快速【SUZUKI アドレスV125】 | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】
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通勤快速のままオシャレになった新型「アドレス125」を見て従来型オーナーが嫉妬! | バイクのニュース
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スズキ アドレス125 新型】“通勤快速”がグローバルモデルに成長して帰ってきた | レスポンス(Response.jp)
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SUZUKI Address 125 試乗元祖”通勤快速”のスズキが提案する 原二スクーターの”あるべき姿” | WEB Mr.BIKE
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手強さ一切なしのミスター通勤快速、アドレス125。発進がビューン!で頼もしい。 | Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]
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SUZUKI Address V125S・通勤快速は通勤特急になる得るか
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安定感がハンパない! 新型『アドレス125』はスポーティさよりも“快適な速さ”を優先した「続・通勤快速」へ!【個人的スズキ最強説 / SUZUKI  ADDRESS125 試乗レビュー③ マシン性能で買い!編】 - スズキのバイク!- 新車情報や最新ニュースをお届けします
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【スズキ アドレス125】”元祖通勤快速”原付二種スクーターに乗った感想【モトブログ】
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スズキ アドレス125 新型】“通勤快速”がグローバルモデルに成長して帰ってきた 24枚目の写真・画像 | レスポンス(Response.jp)
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