エンジンの調子が悪いと言うことでお客さんが自己判断でネットで購入したタービンを持ち込まれ交換してみたけど結局不調の原因はタービンではなかったため余ってしまったものになります。ガタや異音などなく問題なく使用可能だと思います。排気温センサーが曲がってしまっているためこれだけは新品交換か現在車両に付いている物と交換したほうが良いと思いますがそれ以外はガーボンの堆積なども無く状態に問題は無いと思いますが品ということを踏まえた上での入札をお願いします。ノークレーム・ノーリターンです。

マツダ デミオ 2007年モデル 13-SKYACTIV SHOOTING STAR MAGENTAの価格・性能・装備・オプション（2013年12月12日発売） 価格.com

世界の度肝を抜いた2.2ℓの単なる縮小に非ず。小排気量版として最適化を施したSKYACTIV-D 1.5。｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]

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デミオ型式：DBA-DEJFS（マツダ）のクルマカタログ｜中古車の【ネクステージ】

型式:LDA-DJ5FS｜デミオ(マツダ)の総合情報 | 【グーネット】

マツダ・デミオ プロトタイプ（SKYACTIV-G 1.3搭載車／SKYACTIV-D 1.5搭載車）【試乗記】 小さなデミオの大きな変身 - webCG

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マツダ デミオDJ5FS スカイアクティブ1.5Dの吸気系煤蓄積。 弾丸日帰りでドライアイス洗浄！！ DSC（ドライアイスショットカーボンクリーニング）で完全除去します～。 | 日々是好日 byミナト自動車

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【マツダ デミオ 新型】新設計 SKYACTIV-D 1.5 の独自性…シングルターボを使い倒す | レスポンス（Response.jp）

デミオ(マツダ) | みっと．の愛車 | みんカラ

DJ5FS S5-DPTS マツダ デミオ ディーゼル スカイアクティブD タービン ターボ 中古 平成30年式 走行29000ｋｍ｜パーツ

デミオ LDA-DJ5FS エンジン S5-DPTS ターボ : 587770000020100 : 株式会社川島商会 ネット事業部 - 通販 - Yahoo!ショッピング

マツダ デミオ スカイアクティブ 試乗レポート／渡辺陽一郎(1/3)|【徹底検証】2011年新型車種ー試乗レポート【MOTA】