特急券の戦後自急の解説 戦傷病者後払で自由席特急料金相当額が国による後払となるため、利用時は指定席分の料金のみ支払っています。
乗車券の戦後障の解説 介護者を同行できる甲種戦傷病者本人が乗車する場合の表示です。

他にも硬券やオレンジカード、古い切符、パールカード、ラガールカード、テレホンカード等出品しているのでぜひご覧ください。
近い時期に落札頂きましたら出来るだけ同封させて頂きます。
写真を取るときには戦傷病者番号の欄に厚紙をかぶせました。

注意事項：
・古いものですので傷みや経年劣化があるかもしれず、状態に神経質な方の入札はご遠慮ください。

・写真でご判断ください。
・品物の特性上、状態に神経質な方の入札は、ご遠慮ください。
・普通郵便で送付します。簡易書留を希望の方は簡易書留を選択してください。

☆ マルスＭ型券Ⅲ～乗車券・特急券

かがやくごったん on X: "凄いよな〜 A-B-C-D 乗車券・A→D 特急券・B→C の一葉券 JR東日本は無理だが、西武や東武の窓口なら、出せるよな。 JR北海道は、「マルスだと乗車券+在来線自由席特急券は一葉にならない」殻を破って、券売機に収容してるもんな〜" / X

戦傷病者後払となる指定席特急券(2) : 制度系

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昭和40年代と50年代の国鉄A型硬券21枚組(特急券/急行券/乗車券/国鉄/日本国有鉄道/切符/新幹線/自由席特急券/急行列車/自由席)

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乗車券の歴史 | 京急歴史館 | 京浜急行電鉄(KEIKYU)

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□傷」の表示について：「戦傷病者乗車券引換基準規程」: マル鉄コレクション館