シルバーピジョンC135あたりのトランクロック＆ハンドルロックです。取り付けた跡がないので新品だと思います。純正キーになります。

ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史3】激しい販売合戦の勃発（1950〜1956年） : cr71のblog

ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史5】市場に衝撃を与えたライバルの登場（1956〜1959年） | モーサイ

ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史7】歴史の荒波に消えたスクーターたち（1964〜1968年） | モーサイ

silver1.gif

富士重工 ラビットジュニア S301』2023年卯年にぴったりなレトロスクーター | メッキ工房NAKARAI

ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史1】二大航空機企業が選択したスクーター開発（〜1946年） | モーサイ | ページ 2

ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史5】市場に衝撃を与えたライバルの登場（1956〜1959年） | モーサイ

車屋四六】ラビットばかりがスクーターじゃない -

Yahoo!オークション -「富士重工 ラビット」(オートバイ車体) (オートバイ)の落札相場・落札価格

2ストふしぎ発見】スバルのスクーター！富士ラビット後期型｜HoOcH（フーチ） ATELIER301

ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史1】二大航空機企業が選択したスクーター開発（〜1946年） | モーサイ | ページ 2

ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史2】困難をはねのけ進化・発展（1947〜1950年） | モーサイ

ラビットvsシルバーピジョン 国産スクーター戦後開発史2】困難をはねのけ進化・発展（1947〜1950年） | モーサイ

シルバーピジョンの新着記事｜アメーバブログ（アメブロ）